穿梭致富从1985开始_第五百三十二章 大客机发动机试车 首页

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   第五百三十二章 大客机发动机试车 (第9/17页)

部-门比较吗?何贵这边只是看最后的汇总,倒是要好一些。

    发-动-机的各个零件制造是一件十分枯燥的事情,并且还是一件十分细心的事情,零件的精度要求很高,很多时候看着要完工的零件出现这样那样的意外也是有可能的,并且你还不知道这种意外是怎么产生的,因为这种意外出现的几率非常的低。

    好在何贵都有了足够的经验,每次不管是在材料方面还是在第一次成型的零件方面,以及后面的成品方面都有一定的多的数量,也就是要防止加工之后的零件在后续的加工中出现这样那样的意外。

    任何产品都没有100%的成功率,不管是什么产品,就是飞机的发-动-机,有些时候也会偶尔有一个发-动-机经常出现这样那样的小毛病,你根本不知道这个小毛病是怎么来的,查也查不出来。

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    任何的机械产品的零件互相之间其实也就相当于一个个的单独个体,有时候这些零件拼凑起来成一个成品,他就会出问题,但是你会发现他所有的零件都是合格的,这种很大程度上都是最后集成有什么问题,比如在运行的时候震动,或者是运行时候的力量扩散这些在零件的各个上面传递,然后造成了这样那样的有毛病。

    当然这样的几率是很低的,就跟汽车的一样,有些汽车买到手,就这样那样的小毛病,但是出厂的时候这些零件绝对是合格的,当然也有历史上称为一些凶器的汽车,有些汽车把几任主人全部都送走了。

    历史上这些汽车的主人无一例外的都发生这样那样的意外,有可能就是整个汽车的引起的机械共振或者其他什么的导致一些零部件失灵或者其他什么的,反正说起来
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