第五百八十五章逼迫成为一杆矛 （二合一） (第3/7页)

  只是遍顾香江，有充裕现金拿下他们这两大企业的也就欣建系，而且欣建系拿下一定能够将这两家企业盘活，这也是他们能够为股民做的最后一点儿贡献。

    只可惜李建辉的回应让他们大失所望，显然李建辉没有要拉拉他们和股民一把的意思。

    至于说对欣建系没有益处，在他们看来，不过是李建辉的推脱之言而已。

    要知道东华会产业在持续扩张，奥东贸易集团与华约成员国的贸易额每月都在刷新着记录，黄埔航运集团因为大量的业务现在已经在租用船只了，这在欣建系来说是不可想象的。

    要知道从李建辉起家开始，能够买下来的绝对不会考虑租，比如香江航空，所有飞机全部是购买，而且都是新飞机，而同处香江的国泰与鸿亚航空，里面部分飞机并非自身所有，而是租用其它航空公司的飞机。

    当初他们建立九龙航空的时候，就是直接租用的，这也是他们九龙航空能够更早比香江航空投入运营的原因。

    欣建系收购环球航运，是完全有业务来养活这家企业的，而且还能够获得不少的盈利。

    香华银行这边还不说欣建以出售，黄埔控股与会德丰控股任何一家拿下，靠着集团旗下产业就足以支持香华银行发展了。

    就比如会德丰控股旗下，连卡佛市值高达一千多亿港币，会德丰置地、屈臣氏市值也是超过了五百亿港币，还有上百亿市值易购电器、宜家便利店、易购物流，会德丰控股本身市值也接近千亿港币。

    而且这还是会德丰控股在不断减少旗下几大企业股份的缘故，要不然会德丰控股市值追上汇丰也不是不可能。

    “李生，我不知道你是因为