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第359章 悍马EV预售价公布 (第3/7页)
此时悍马EV上就有这个抬头显示功能,就显得黑科技。 也许十年后,二十来万的国产车就配有这个功能,但在这个时候,豪车上面配置这个还真的没有。 车子很大,但安装有空气悬架,车子过坎坷更稳,过滤效果好,而且车窗是双层玻璃,车子主动降噪,越野的外观,但却能享受劳斯莱斯的舒适体验。 由于车大,还安装有360度全景影像,在转弯、倒车时,坐在车上,都可以看清楚车身周围环境,根本不需要下车观察。如果大货车上面安装有这个功能,也不用担忧有视线盲区了。 再加上自动泊车功能,对于那些开车新手来说,根本不用担忧这么大的车停不好,况且还有四轮转向系统,四轮斜着进侧方停车,车大侧方停车不再是问题。 主动驻车、全速自巡航系统等功能就不用多说了,别的豪华车有的,悍马EV肯定的,而悍马EV有的,别的车不一定有。 跑道上,悍马EV和一辆布加迪威航并排,准备比试。 布加迪威航在悍马EV旁边就跟小弟一样,高度看上去只有悍马EV的一半。 现场几十辆跑车,还不如一辆大块头吸引人。 开布加迪威航的是将鑫,两人笑呵呵握手。 “秦分,怎么比?比谁先跑完一圈吗?” “可以,只要你最先跑完就行,输了的话,你这辆布加迪威航给我玩一周。” “先别说输,你这大块头,听说起速很快,百公里3.5秒,但再怎么样快,比得上我这车的2.5秒?况且过弯道比你那车稳多了,更快,你那车快速过弯道,车子这么大,不翻车才怪,我建议你佩戴头盔。” “你放心吧,我这车翻不起来,就算翻了,车子够结实,
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