字体:大 中 小
护眼
关灯
上一页
目录
下一页
第344章 飞行俱乐部 (第2/4页)
方,震后救援就能有力得多。 边学道记得,震后黄金48小时,之所以直升飞机没能发挥出救灾功能,除了恶劣的天气因素,国内直升机少,尤其是重型直升机少因素之外,震区缺少符合直升飞机降落条件的场地也是关键。 在边学道心里,如果能在股市捞到足够多的钱,甚至可以买一架米—2,对震后救灾,作用极大。 边学道十分清楚,自己想得再丰满,没有齐三书的支持,基本实现不了。 找了个机会,边学道把自己的想法跟齐三书说了,祝植淳也在场。 听边学道说完,两人像看怪物一样看着边学道。 齐三书说:“你真不知道搞一个通航企业有多难?” 祝植淳也说:“在国内,通用航空经营许可非常难搞,通航公司比其他企业多了一道行业审批程序。” 齐三书接话说:“而且这玩意技术性强、安全要求高、资金密集,还有,涉及链条很长。” 祝植淳说:“关键是,玩通航有利润点吗?你怎么想到这个?” 边学道被问无语了。 他就是那么一想,没想到还真碰到两个比他明白的。 边学道问:“真的一点戏都没有?” 齐三书摇头说:“我玩这么多年,都没想过碰这东西,你比我狠。” 边学道不想齐三书就此断了想法,一边琢磨电影《22》的场景一边说:“我是这么想的。首先,民用通航在国内市场广阔,潜力很大。第二,遇到天灾,我是说像三书预想中那种灭世的天灾,到时大家都开车跑,公路肯定是废了,你就是开坦克都没用。所以,能逃命跑路的,还得靠飞
上一页
目录
下一页