第922章 海试（1） (第2/4页)

左右训练，cao纵船只的技术已经十分娴熟了。

    而且对于船上的官兵，实行的是模块化配置。

    三百多名官兵，被设置成了若干个部分，各司其职，极度专业。

    共用指挥模块、驾驶模块、火力模块、勤务模块四大部分，而这些模块当中还分成若干个小组。

    比如指挥模块，就分为指挥小组、参谋小组、测绘小组；驾驶模块又分为cao舵小组、cao帆小组和损管小组。

    勤务模块有餐饮小组、存储小组和清洁小组。

    火力模块则是重炮小组、轻炮小组、火枪小组和弹药小组。

    通过这样的设置，让整个船上的官兵都明确了岗位，能够发挥出最大的效率。

    伴随着尚可喜的命令，cao帆小组开始将船上的风帆全部展开。

    光是风帆，临清号就与传统的盖伦船截然不同。

    传统的盖伦船上，三根主桅杆上的风帆基本上都是三块。而临清号上每根桅杆上的风帆则是两块，但是却更大。

    很显然更大的风帆能够兜住更多的风，也能够给船提供更大的动力。

    之所以临清号上的风帆可以减少为更大的两块，就在于新技术的应用。

    绞盘和滑轮组的出现，让风帆的升降变得更加容易。有了这个基础，风帆就可以做得更大。

    西洋人不是不知道风帆更大的好处，但是他们没有这样的技术。光靠人力来升降风帆，如果太大的话，可就做不到了。

    当所有的风帆都张开之后，明显能够感觉到脚下的战船发出了嘎吱、嘎吱的声音。

    这并非是船体承受不住，而是正在与海水摩擦。

    随后大家就能感受到，帆船两边的海水开始极速倒退，整