第2206章 (第3/4页)

元市值的股价放在那里，虽说开完之后还得跌，但现在那还是值800亿美元的。

    其次就是米国联合超真空管道铁路公司手中依然掌握着全套的真空磁悬浮列车技术，而且这个技术已经相当的成熟了。

    其实米国联合超真空管道铁路公司也不是完全啥也没干，最少米国联合超真空管道铁路公司的研发部门一直在努力的工作，把之前的一整套技术给落地了。

    从如何在地面新建管道，再到如何抽真空，如何设计建造内部的磁悬浮轨道等等，这一切技术全部都搞定了。

    事实上如果没有这么一次忽然的爆料的话，米国联合超真空管道铁路公司是真的打算在今年年底开工建设的。先建他个100公里左右，然后趁机再搞一次大规模的融资增发，股东们又继续趴在这笔资金上面吸血，日子简直不要过得太愉快了。

    可结果现在一场大乱，这一切似乎都不可能实现了。

    而除了技术之外，米国联合超真空管道铁路公司手中其实还有着大量的土地，也就是用来建设管道的土地。

    所以说明显是以高于市场价几十倍的价格收购的土地，但这些土地的实际价值加在一起也有个三四千亿美元左右，而且其中有不少都是米国的大型城市的核心商圈的土地。

    毕竟磁悬浮管道列车，那肯定是要想办法直通市中心的，这样才能将管道的商业