第2301章 (第3/3页)

里，这些董事们更加的癫狂了，一个个恨不得亲自下场施工，用最快的速度把这条管道给建起来。

    有人可能会觉得奇怪，这米国联合超真空管道铁路巅峰时候的总市值都突破60，000亿了，所以哪怕他们建设起来的新铁路，每个月同样能够盈利超过60亿美元，可一年下来也不过720亿美元的利润，10年也才7，200亿，100年的时间才能把60，000亿美元的市值给赚回来，这好像也不是很多嘛！

    道理很简单，因为这是华夏公司的盈利，而不是米国人的盈利。

    华夏人的一个月60亿美元的利润和几万亿美元的市值来比确实不是很多，但问题是，人家是华夏企业呀，收上来的车票也是人民币。

    华夏一张价值600人民币的车票，那在美国的价格可能就是600美元了，这利润岂可同日而语。

    华夏人一个月能赚60亿美元，那他们一个月就能赚360亿美元，这谁能受得了呀。

    所以这些董事们立刻将小斯威夫特给团团围住，逼迫小斯威夫特命令公司立刻开工。

    “行，大家既然这么热情，那就坐下来谈吧！”叫斯威夫特将众人领进了会议室里面，只不过因为此时大部分工作人员都下班了，所以整个会议室里面冷冷清清的，连个招待的人都没有。

    “大家想要开工，这没有问题，其实我也很想开工，可是法院的限制令摆在这里。诸位当初既然拿这玩意来恶心我，那是不是也该请诸位想办法把他从我们公司的身上给拿走了！”小斯威夫特没好气的说道。

    傻瓜都知道，米国的这些所谓的环保组织，背后的掌控者其实都是各大财团和机构，因为这些环保组织最初创建的初衷，其实是为了帮助他们麾下的企业打开市场用的。