第1758章 (第3/4页)

，不需要俄国人替他们修了，他们可以自己派拖船拖回国内，由印的企业来自行维修。

    俄国人考虑了一会之后同意了，于是这艘船就被拖回了印国内，由大印自己的军工企业接手维修。

    印的军工业是可想而知的，这里就不展开了说了，反正就是各种爆炸和混乱，就连新更换的8个锅炉，都在维修的过程中损坏了五个。

    最终还是不得不捏着鼻子交给俄国人维修，现在还在俄的船厂上面躺着，历史上最终一直折腾到了2012年才最终交付，但总共支付的费用已经超过了30亿美元，这个价格足够买两艘全新的航母了。

    这就是大印给国际客商的印象，而这些来自欧洲的磁悬浮生产商们，当然更加愿意与印这样的大冤种……哦，不是，是豪客合作了。

    第1061章 你们挂票收费吗

    在起初的时候，印度对此也是非常欢迎的，毕竟印度一直自诩为东亚第一强国，那是连扶桑都没有放在眼里。

    可是最近华夏的发展势头众所周知，这让印度非常的丢面子，他们也急需一件能够让自己看上去很有面子的东西，于是高速磁悬浮列车就成了很好的挣面子的东西。

    在21世纪初，欧洲这边组织了一个人数庞大的磁悬浮代表团，在德国总理的亲自带队下访问印度，当时这个代表团本来是信心十足的想要和印度