第63章 南纬44度 (第2/7页)

，这点人手就要扛不动了，便收队回营。

    新鲜rou、酒、烟草和女人是水手的最爱。船上还有一些啤酒，再不喝就要变质了。塔斯曼宣布不再限量，放开供应。

    新鲜rou、鱼和酒总算把士气拉回来了。恩佐眼里，探险队又恢复了活力。下值后，他躺在吊床上，掏出笔记本，匆匆写下几句话，记录一天的要闻。

    毛里求斯岛经常会有一些恶劣的极端天气，冰雹大雨，甚至还有龙卷风。这让修船的进展时快时慢。水兵们倒是不急，每天都有鲜rou吃的日子可不多。他们在岛上住了一个月，泽汉号才修理完毕。

    探险队在毛里求斯岛最后补充一次淡水和食物，扬帆驶出海湾。

    荷兰人在印度洋上的基地很少，为了拯救遇难的船只和海员，他们在阿姆斯特丹岛和圣保罗岛设立两个补给站，那里有公司的雇员驻扎。探险队航向东南偏南，乘风破浪。

    恩佐一直怀疑，菲斯海尔的探险计划到底是要画澳洲还是画南极，他制定的航行计划居然是在南纬55度航行。即便是南半球的夏季，那里也太冷了。

    海上大雾弥漫，探险船在大浪中上下起伏，就是恩佐和吴志祥两个老海员也没见过持续这么长时间的大浪。毫无意外，探险队错过了阿姆斯特丹岛和圣保罗岛。

    在南纬50度附近，浓雾变成暴雨和冰雹，雪花也从天空飘下。船队虽然准备了冬装，可随着离南极越来越近，在热带地区准备的冬装明显不够用。塔斯曼把水手的抱怨告诉了菲斯海尔。如果不想引起一次兵变，就必须修改计划。

    菲斯海尔把航线改到了南纬44度，这将是一次计入地理发现史册的航线修改。探险队在南纬44度转头向东