470 涡轮螺旋桨 (第2/4页)

   没有了中间级的技术积累，喷气涡轮的研发过程就全靠蓝天重工自身，虽然有其他厂家配合，但效果有限。

    恶劣的工况对材料提出了极高的要求，原则上需要铌钨合金才能满足顶级的高温燃烧室长时间工作的要求。

    显然，没有铌量产，即使有炼金工作室能微量提供一点，也不足以支撑钢厂做新品研发。

    没有好材料，所以请来院士团队帮忙给出控温解决方案，同时蓝天重工的团队，也试图把燃烧室温度降下去一些。

    里面存在许多矛盾，温度越高，等量气体提供的气压越大，就越能带来强大动力，降温与动力目标有些背道而驰了。

    所以压力给到了拉瓦团队，最好的解决方案是在不降温的情况下，用有限的魔力维持住材料强度。如果实在做不到，就用魔术阵来做水冷的工作。

    还是温度太高，功率太大，真的上水冷随时爆炸，魔法可以做非接触降温，就能比较好的保护功能部安全。

    电力的部分主要是指启动段。

    喷气涡轮要求先启动涡轮，涡轮吸气给燃烧室增压，达到一定的气压再加燃料点火，直接点火没有足够的氧气动不起来的。

    拉瓦团队的工作比较顺利，因为魔法里确实有不少用来防高温的手段，经过计算能耗比和喷气涡轮结构，决定使用“盾”型。

    它的本质类似于魔法盾，在体表附着一个冷空气层，用来阻隔火焰直接烧身。

    放在喷气涡轮里也一样，只要在主燃烧室往后的