377 航空业调整 (第2/4页)

来厂部进行内部协调，重新调配了培训人员和留厂备产力量。

    这个阶段，技术骨干就全部集中到了新城西地区，以便于组织开课。

    李想没有分身能力，自然不会由她来重新教一遍已经下放的基础知识，这些工作还是由四大厂的人员做。

    不止四大厂，只要是官营企业，除了生产和技术研发任务，还要编纂本行业的知识集，也是为以后的技术院校、高等教育做准备。

    实际上他们现在在本行业内的知识储备，已经比王齐和李想这两个二把刀强多了。

    李想本轮授课，还是解决个思路问题。

    未来是发生小块陆地岛屿化还是世界整个裂开，都属于未知事件，就算继续问索拉里斯，她爱不爱回答还得另算，所以要做好多手预桉做好自救准备。退出转码页面，请下载app爱读小说阅读最新章节。

    空中单位，上来就做大飞机不现实，且不说时间长度未知的准备期够不够用，就算急急忙忙做出来，万一到时候空气动力条件发生改变怎么办？几千人几年的工作就白费了？

    所以实际一点，把单一项目做小点，先满足基本的人员通行需求，如果还有时间再考虑更大更好的。

    首要保障项目为星型发动机，目标也不需要太高，单台500千瓦。

    ……好像还是有点离谱，在重卡的直列六缸都只有180千瓦的情况下，轻油火花塞都没怎么去弄，就谈500千瓦的家伙，好像有点离奇，但作为飞行单位，这已经是非常低的要求了。

    三台到四台500千瓦的星型发动机，才能保证除驾驶员外，飞机还能运上三十来个人。

    不过这个标准是按照续航里程一千公里以上来算的，通过缩短航程的形式减