第九卷 第十一章 新艾辛格 (第3/11页)

轨电车。但是这里有些不同。当驱动轮转动时它实际上是在向两个方向用力，一个力推钢轨另外一个推动装置自身。对吊轨电车来说轨道是固定的，所以轮子转动时车子就开始运动。可是重力反抗装置一旦启动就会相对地面水平静止，它是不会水平运动地，那么唯一能动的就是轨道。这么多装置同时启动。当他们向一个方向运转时就会推动圆形轨道向反方向运转。因为艾辛格是连在这些轨道上的，轨道转动城市当然也跟着动，这样就完成了艾辛格的转向动作。不过需要注意一点，那就是这套装置启动时艾辛格必须为静止状态。它只能让艾辛格原地转向不能让城市水平移动，城市的移动要靠另外一些设备。

    这些设备被安装好之后技术员们开始把那些已经完成的履带推进器运了过来，城市的框架上已经在适当的位置预先留好了安装口，这些都是在设计图上地，尺寸也很标准。

    巨大的履带装置被一个个的连接到城市上，把动力线路连接到已经从城市动力网上留出的接口上，这些设备就动有了动力。400个履带装置在城市下排了20行20列，城市是正方形的对称结构。动力装置也必须尽量对称，我们必须保证城市的整体稳定性。

    这些巨大的装置被连接好之后大白鲨号终于再次出现在艾辛格外海，这次它运来了城市里最大的一个零件——主动力核心。这次我们定做地动力核心有原来艾辛格地那个三倍大，要不是因为白鲨族的技术和人鱼族合并了亚特兰缔斯还真造不出这么大地动力核心呢！

    动力核心连接完毕之后进行了一次半功率试机，顺便测试了一下新的推进设备。首先城市中央的巨型千斤顶把城市顶了起来，然后那40