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其实也赚不了多少，就军方那点采购量本来就不大，再加上会把价格压的比较狠！

    同时研发成本不低，产量又小，最后就导致了军用车辆成本高，利润也不高的尴尬情况。

    其实五大汽车公司都看不上军方那点订单……民用汽车市场的巨大份额，远不是那点武器市场能够相提并论的……他们更在乎的是军事采购所带来的声望提升的效果。

    军方都用我们家的车了，那说明什么？说明我们家的东西质量杠杠的啊，你还不快快下单采购一台？

    李氏动力看重的就是这种效应。

    再者，现在的李氏动力公司日子过的不太行，军方订单有总比没有强，所以他们对军方的订单还是比较重视的，在进行了改进设计后，给军方送去了两款把半履带车辆用于测试。

    一款是半履带摩托车。

    一种是中型的半履带车，车体也相对紧凑一些，没有装甲防护，但是采用了大型的v性六缸发动机，可以用来运输物资，也可以用来牵引各种师属野战火炮。

    一款是大型半履带运输车，拥有比较宽大的车厢，安排紧凑座位的情况下，可以一次性搭载一个全副武装的步兵班进行机动。

    此外还可以加盖防雨防风的软棚，还按照军方需求，在车体外侧铺设了八毫米厚的装甲板，用于特殊情况可以让士兵蜷缩在车体内躲避敌人的轻武器攻击

    这玩意就比较贵了，报价达到七千多楚元。

    李氏动力公司把这三款型号送上去候补，陆军进行了简单的前期测试，然后陆军内部的军费控制委员会，第一时间就把大型半履带运输车给否决了，没啥理由，太贵……如果价格这么贵的话