第1162节 (第5/8页)

应该就是铁路以及各种公路建设了

    。

    要想富先修路，这句话放在帝国里同样是有用的。

    这交通不便宜的话，不说发展工业不工业，当地民众想要出去打工赚钱都困难。

    所以偏僻落后地区的经济发展，先行条件就是交通设施的建设。

    而帝国高层在这种事情上一向来动作都很迅速，仅仅是一个月后，铁路机构就已经公布在西南铁路网，西北铁路网以及北方铁路网这三大铁路网的支线建设计划。

    争取在未来十年内，围绕这三大铁路网的现有干线铁路，建设一批支线铁路，让更多没有通行铁路的地方实现通铁路。

    在这年代里，公路运输的运输量还非常小，同时成本高昂，因此对于缺乏河运网路的地方而言，大批量的人员以及货物远距离运输里，铁路运输依旧是最高效，也是成本最低的运输方式。

    这一点和原时空的现代社会里是不一样的。

    原时空的现代社会里，随着工程技术的迅速发展，修筑公路的成本大幅度下降，同时汽车行业的发展带来的各类大货车，使得运输量能够上来，并且成本也可控。

    但是这些在当代是无法实现的，比如工程技术，虽然大楚帝国里的工程建设里已经大规模使用了机械化设备，但是成本依旧算得上比较高昂，效率是远不如后世的现代机械设备的，这意味着修筑公路的成本不会太低。而汽车以及马车，马车不用说了，别看着原始，但实际上运输成本很贵的。

    而汽车的话，当代的汽车产业虽然发展迅速，但是汽车的技术水平还是比较有限，运输成本依旧算得上比较高。

    综合各种条件，