第523章：技术王炸！ (第2/4页)



    他想用A4的底子怼出一辆性能超跑……

    这么做可不是脑子一热，而是以系统的套路进行思维发散。

    为什么这么说呢？

    因为李凡愚这个同志还是比较机智的、在仔细的将系统的尿性琢磨了一遍之后，他便找到了一个关键点。

    那就是当初X改装车间的系统里，有一套对性能的评估标准！

    按照系统评测，这套标准是由动力，加速，极速，cao控，舒适度，越野性能和安全级别几个方面来衡量的。

    所以他在接到任务之后，并没有忙着将目标车型定位在A4身上。而是先在生产线上调跑一辆A4L过来，和那辆魔改沙风一起送到了尘封已经的X改装车间。

    虽然不能进行改造了，但是按照系统的规则，是可以进行数据比对查询的。用系统将A4L扫描了一遍，李凡愚看到了这样的数据；

    动力：55

    加速：42

    极速：48

    cao控：40

    舒适度：39

    越野性能：20

    安全级别：0

    这样均衡的数据，从侧面表现出了A4L这款现在已经荣登B级车市场销售排行魁首车型的平衡性。

    得到了数据后，他便又将魔改沙风给拆了。

    独自一人在车间里呆了整整两天，对着一地的零件总成冥思苦想一番之后，李凡愚才将系统科技的改装规律摸清。

    直到此刻，他的心里才觉得通畅了起来；

    按照正常来说，动力，加速，极速，cao控，舒适度，越野性能和安全级别，这些东西很明显是有冲突的。比如想要动力，速度，极速，cao控，那必须要用到比较低的车身姿态。而要求底盘离地间隙