字体:大 中 小
护眼
关灯
上一页
目录
下一页
第191章:红旗要奋起 (第2/4页)
车型下线四款,其中的广旗传奇和正信奥迪A4、X-wer,分别在城市SUV和B级车跑车市场上取得了不错的成绩。近期,红旗公司也传来喜讯,中华第一款自主研发生产的C级豪华车红旗盛世也即将下线。据悉,红旗盛世采用了中华特色的设计语言,搭载了目前市场上广受好评的ZGX888发动机。随着红旗盛世的下线,也标志着我国的汽车产业已经得到了长足的发展,有实力制造出高品质高舒适性的汽车……”爱读小说app阅读完整内容 听到这儿,李凡愚把嘴里的泡沫吐掉——哦吼,盛世也要下线了? 看来吕鹤鸣那孙子真是被自己吓破了胆,四个月的功夫就攻克了技术难点。不过C级车市场……可是德国佬的天下,以红旗的实力和规模跟他们打擂台,只能说祝好运了。 目前国内的汽车市场,说白了就是德日美在玩儿三国争霸。 日系牢牢占据半壁江山,在华的十几个品牌在各个级别均有代表,实力强劲程度,可以说是不折不扣的老曹。 美系则是进入中华市场较晚,入市之初的车子,大油耗和粗做工也不符合中华国情。所以现在正在猛打科技牌,企图抢夺中端市场,啃啃的啃一口日系的蛋糕。 这cao行,是不折不扣的老刘。 等到德系就稳的多了;进入中华市场时间不短,但是人家一直秉承着高逼格。虽然车型做的也很全,但是德系品牌最有代表性的非豪华级和C级车莫属。凭着这两大王牌,一直傲视日美,作壁上观。 这赶脚,就跟占据东吴笑看中原的老孙一样,说不出来的安逸。 现在红旗盛世想要进军C级车市场,看来与德系的一场较量是避免不了的了、 再联想到红旗
上一页
目录
下一页