第541章：大危机！Xapp炸刺儿！ (第2/4页)

事儿说事儿，言简意赅的cao行不同，这一次升级前的提示，信息量实在太大……

    听这提示的意思，好像是嫌自己科技树攀登的慢了？

    李凡愚很无奈、

    刚开始的时候他手里的钱少，正信旗下的车也少。而研发点数是遵循“应用了X技术行驶工具的行驶里程”规则增长的。

    当时的每一个研发点数都来之不易，所以李凡愚小心翼翼的分配资源，将点数用在兑换车型数据包和图纸上，以求旗下拥有更多的车型，以车型的存世量来赚取点数。所以对于X的维修改造两个车间，就没有继续升级。

    等到后来正信旗下的车型多了，点数赚够了，李凡愚的事业重心又转移到了集团的经营上。而集团的主要业务已经变成了汽车生产商，所以在现有的黑科技车间能满足使用的条件下，本着把点数花在刀刃上的他依然没有升级应用科技等级。

    大致……就是这么个循环、

    点数兑换，点数兑换啊！

    “还嫌我慢！你咋不说你的点数获得规则坑爹呢！”

    李凡愚欲哭无泪；

    按照空间研发点的获取规则，正信旗下的汽车跑10公里才能获得一点，李凡愚拼命到现在，才积攒了一百万的研发点数。这一百万的点数怎么来的？抛出去X-wer，TT，A8，QS15，这四款存世量较低的车型，除去斗士这款刚刚下线不久的车型。

    A4，A6，迷你，F150，宏光……五款神车才赚到了这么点儿啊！

    讲道理，要不是有点