第387章：如临大敌的讴歌 (第3/4页)

之后又凭借迷你把马自达给狠狠的羞辱了一顿。

    现在，要说在一众日系车企里看哪个品牌最不顺眼，正信可是当仁不让的排第一。

    所以在这一轮几乎每一个在华的日企，都动用了自己的舆论渠道唱衰中华车企时。C级车市场上日系最大的得益者讴歌，针对正信黑得最起劲儿。

    这可都是田中和久保一手策划的。

    看着面前这个一向敢于和自己唱反调儿的年轻人，田中池喜将手放在桌上，轻轻的敲了两下，“久保君，正信虽然根基不深。但是不可小觑，他们在依靠产业园区整合了供应链之后，已经不可与往日同语了。中华有句古话叫先下手为强，不知道你听说过没有。”

    “总裁，我听说过。但问题是即使是有供应链的支撑，无论是在品牌影响力还是在规模上，我们都远远领先于正信。在这样的情况下，我们似乎没有必要去畏惧这样一个刚刚成立不到一年的企业。

    况且…总裁，正信是第一次试水D级车市场。在没有豪华车制作经验，没有类似于我们大和民族的匠人精神，没有类似于德系车企的严谨作风。靠着正信现有的条件，我实在无法想象他们做出来的将会是一个什么东西，或许A8根本就是个笑话而已。”

    对于久保的说法，在场的高管深以为然。

    讴歌是个什么品牌？日系三强老幺本田的亲儿子！

    正信是个什么东西？一个大学没毕业的毛头小子建立的，靠着几款车和民族情绪快速上位的暴发户罢了。

    “久保君说的是呢。总裁，贸然提前会牵扯到我们接下来的整个营销计划，还请三