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第445章:目标:皮卡市场! (第3/4页)
难题。 美国国内还处于经济危机之后的恢复期,政府对企业进行了一系列的强制性要求。就拿汽车制造业来讲,美国本土籍的技术工人就不得少于百分之六十。现在OEM原本的工人留下,再从国内调过来一些骨干填充进去,只要稍作磨合就可以进行生产。 这就很嗨皮了。 次日。 解决了收购环节最大的难题,李凡愚便跟梅森商量了一下接下来的任务——如何打开美国市场。 按照梅森的想法,是从正信目前的几款车型中甄选出两款。依靠OEM的生产线进行本土生产,然后全面降低成本后重新推出。在他看来目前的迷你销量还不错,而且国内现在风头正劲的A8,也可以拿到美国市场上来拉高品牌价值。 这个想法本身没错。 但是李凡愚有自己的考量;分公司刚刚成立,势必是要从国内拉过来一些骨干过来的。这些人已经对正信的生产模式习以为常了,跟OEM的这些人凑到一起,肯定会在合作过程中产生一些分歧。 而且从现在的情况来看,OEM的生产方式明显要更科学更合理,李凡愚是打算把这套方式和体系移植回国内的。 从这些方面考虑,就不如研发一款新车型,然后采用OEM现有的这套生产检验体系。这样一来,分公司方面可以促进中美两部分人员的磨合。对国内来说,也能对这套体系有更好的理解和感悟,然后带回到动力公司普及。 李凡愚的决定,梅森当然没有意见。 现在
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