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第1921章 李世民开地铁 (第3/4页)
下不会的东西呢?” …… 这些官员们说着李世民爱听的话。 刚才他们可是比谁都要害怕的。 现在呢? 却是不一样了。 他们比谁都要懂得奉承呢。 李世民听了之后,也是十分开心。 他说道:“不过就是驾驶地铁而已,那真的不算什么难的。还有有什么朕不会的呢?” 是的,是不算难的,谁都可以来。 但是,其实不是这样的,地铁驾驶所要经过的考核,那是相当的严格的。 除了笔试要过九十分之外,还有检车也要都会。 在未来,关于检车的考试,考官们会对列车动一些手脚,在转向架放上异物,车内设置平常易出现的故障或打开一些设备的柜门等等,地铁检车有着时间限制。 你需要在规定时间内找出所有问题并解决,如果说理论是检测准司机们的背功,那么检车就是考验准司机的观察力和判断力了。 前两关过了之后,那就是驾驶考试的环节了。 这一个环节十分考验人。 一般会在司机室地板上放上一杯水,待你到站停稳后,看杯中水洒出的情况来判断你驾驶技术如何。 这很重要,开地铁的人不能太急开急刹,否则会让地铁上的人员坐着很不舒服。 而在地铁系统中最常使用的救援方式是连挂救援,准地铁司机需要过的最后一关便是地铁列车连挂救援演练。 这个演练第一是看准司机们对连挂程序是否掌握得很好,另一个则是看两个准司机是否有较强的交流和互控意识。 连挂救援过程中容易出现对司机们人身安全有影响的事件。 但凡是在演练之中,有
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