第1056章 收费模式的综合管廊 (第3/4页)

本可是非常大。宽度足有二十多米。

    巨大的行车道是双向六车道的，不过这不是关键。因为模块大小是可以随意变化的。想要多宽就要多宽。

    “各位，整个模块是多层模块构成。分为地上交通层，地下交通层，地下快轨层，地下管道层……”

    工作人员笑着介绍着，大家也认真的看着。这个地下管廊是一体的，最上面是地面的公路。这样吊装以后就不需要单独的修建公路了。

    在公路下面，是三层地下空间。各自有各自的功能。

    “我们的综合管廊和其他公司最大的区别在于采用了复合材料。大家可以看这些横截面……”

    讲解人员笑着指着横截面。大家这个时候才发现横截面并不是普通的钢筋混凝土，而是一层层分层的。

    “最外层这一层，是防护层。具有防水，防火，防腐蚀等功效。同时还能吸收震动波……”

    “防腐层里面这一层，是支撑层，这可不是钢筋混凝土，而是一种新型材料。这种材料已经经过国家验证，性能是钢筋混凝土的三倍以上。最重要的是这种材料就算埋在地下前面都不会腐蚀风化……”

    在防护层里面，有一层半米厚的支撑层。其实支撑层就是用特殊的粉末加上超级混凝液混合而成。

    不仅具有很高的刚性，还有很大的韧性。同时各种性能比钢筋混凝土要高很多，就算埋在地下千年都不会出现任何问题。

    “最里面这一层，也是一层防护层。不过这个防护层却和外层防护层不一