第1280章 克虏伯的心动 (第3/4页)

多的利润。但是却积压了特斯拉的品牌影响力。

    这对于特斯拉来说是不好的。和德国车企合作，一个就够了。一个大众集团，足以让自己赚很多钱了。

    对于这些底蕴比较强的品牌，能玩死一个就玩死一个。就算不玩死，也得玩残。

    至于玩残以后怎么办，那就看以后的了。现在特斯拉集团的品牌已经完全完整了。

    特斯拉集团现在绝对是全球最牛的汽车集团。

    最顶级的跑车布加迪，然后是兰博基尼，阿斯度马丁，莲花，玛莎拉蒂，特斯拉，红旗，马自达，悍马，吉普，宝腾……

    从最高端到最低端，整个系列全覆盖。最让其他集团闹心的是特斯拉无耻的策略。

    无耻的换壳策略，很多车都是一个车。无非就是换个壳，换个标而已。

    对于消费者来说，根据自己的喜好挑选。这些车子大件都一样。不一样的无非是底盘的调教，以及内饰外观风格而已。

    不过特斯拉根据每个品牌的定位不同，调教也各有不同。这么多品牌，几乎覆盖了所有的消费群体。

    同时也兼顾了很多市场。因为这里面品牌有欧洲品牌，有美系品牌，有日系品牌，还有东南亚系品牌。

    完成布局，汽车最大的几个市场全部被张凡给打开了。下一步就是稳固市场，同时培养自己的品牌影响力。

    “让人注意一下奔驰和宝马公司。同时在股市上运作一番。调集猎头，对他们公司进行挖人。我希望两年内，