分卷阅读101 (第3/4页)

apter 54

    prime no.2的成功试车在业内引起不小反响。一时间, 国内外科技媒体争相报道。

    几月前深圳竞速赛上的对手们也纷纷发来邮件祝贺。美国ad队甚至表示想年底过来参观，prime内部欣然同意。

    不少投资商慕名前来寻求合作，开出极好的条件, 但都迟了一步。

    科技部和学校也非常重视。

    次日, 学校召开新闻发布会, 宣布prime在无人驾驶项目上的成功试行, 并对外界提出的问题给出解答。

    由于技术部分保密，现场提问大都是汽车概况或发展相关。学校负责人回答一些, 剩余大部分由景明回答。

    记者a：“你认为，无人驾驶比现有汽车好在哪儿？”

    景明：“相比汽车本身, 更重要的是一种新的生活方式。无人驾驶的全面实现会大大节约社会资源, 人力成本, 时间成本, 提供一种更安全高效, 信息统一，便捷快速的出行方式。”

    记者b：“在现有的交管法规下, 无人驾驶汽车无法上路。那它的市场在哪里？”

    景明：“非公共交通道路，如小区，工业区, 学校, 景区，游乐场, 公园等内部道路。同样还能广泛运用于物流行业。待技术和基础设施日趋完善, 再进一步扩大范围, 这需要十几年甚至几十年的时间。但这是必然的趋势，不会被逆转。”

    记者c：“prime no.2的试驾视频火爆网络，她的成功得到了社会广泛关注。目前你的支持者和粉丝特别多。你想对他们说点儿什