第438章 铁路就是一个吞金兽 (第3/4页)

大，劳民伤财的奏折越来越多，让嬴政也是有点烦躁起来。

    因为这群人表面措辞都是为了大秦着想，嬴政也不好直接驳回去。

    “没问题，火车不比汽车，一辆火车足以轻松搭载上千人，不只是这些心有疑虑的官员，有兴趣的大秦百姓，也可以开放部分名额。”

    嬴羽微微一笑道。

    事实胜于雄辩，铁路这种东西提前近两千年在大秦出现，受到质疑，是十分正常的。

    而且铁路最大的缺点，确实就是烧钱。

    按照嬴羽的计算，第一个十年计划，就至少要在大秦修建十万里铁路，让大秦各州各郡都能和咸阳城直接联通起来。

    如此巨大的数字，已经远远超出了国库的盈余。

    毕竟如今大秦国库一年总收入已经超过三万万钱，但是支出也十分高昂，负责修个运河也不会需要发行债劵了。

    而嬴羽盯上的，就是已经富裕起来的大秦民间。

    藏富于民，如今也该是为大秦铁路做贡献，顺带为自己增值，实现双赢的时候了。

    而要让大秦商人百姓踊跃投资铁路，这宣传工作，绝对是重中之重。

    而嬴羽要做的第一步，就是要让百姓们，亲眼见证，亲自体验到火车的先进性。

    ......

    新的一天来临，和以往不同的是，此刻的咸阳城，再次被轰动了。

    在整个大秦沸沸扬扬了许久，争执不休，号称能以一当千的蒸汽机车，终于要开始试运行了。

    出席火车首次运行的，不仅有始皇