第411章 公共交通体系 (第1/4页)

    “公共交通体系？”

    嬴政好奇询问道。

    根据他的经验，只要是嬴羽提出的新名词，一般都是于国于民有大益的新事物。

    而且这公共交通体系，听起来就十分高大上的样子。

    “所谓公共交通体系，说白了，就是大秦如今货运物流的载人版本。”

    “如今大秦由于商业发展旺盛的原因，物流体系也越来越完善，各种货运马车坊，运河船运，海运大船，都发展的十分迅猛。”

    “在一些较大的城池之间，也出现了一些专门载人的船舶或者马车，定期或者是满客之后就启航。”

    “反而是这郡县城到郊外，或者干脆就是郡县城内部的交通，没有形成一个有效的体系。”

    “原因是目前大秦的牧马数量虽然提升了许多，但是由于货运需求旺盛的原因，民用驽马依旧是供不应求，而且短途交通利润也很低，商人们都不愿意去经营。”

    “百姓们想要抵达数十里之外，只能走路，或者去挤货运马车，十分不方便。”

    “而这自行车和三轮车的出现，就可以极大解决这百里之内的交通问题，只需要将一个城区和周边乡镇划分成一个个点，点对点之间定时发军就行了。”

    “这自行车速度比起战马也不逊色太多，而且十分灵巧，大路小路都能走，不用担心堵车问题。”

    “一部三轮自行车，足够载运数位乘客或者数百斤货物，不仅运营成本低，而且舒适度比起马车甚至还要更强。”

    “而且这载客载货三轮车，还可以形