空战极限_第587章 疲劳驾驶 首页

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   第587章 疲劳驾驶 (第2/4页)

,德国从8月24日至9月6日,平均每天出动飞机1000多架次。不列颠战役已经进入了决定阶段,英国皇家空军驾驶员一个月以来一直处于高度戒备状态之中,每天要出动好几次,他们已经太疲劳了。尽管他们坚持着进行最后的艰苦努力,但德军方面的数量优势开始发挥效力。英国南部的5个前进机场遭到严重破坏。更糟糕的是,沿海7个关键扇形雷达站中的6个遭到十分猛烈的轰炸,整个通讯与指挥控制系统濒于彻底瘫痪的边缘。同时,皇家空军战斗机的防御力量开始削弱了,短短10天内,就有446架战斗机被毁或遭破坏。此外,103名驾驶员阵亡,128名重伤,这两个数字之和几乎是当时全部驾驶员的1/4。英国面临着灾难的危险,整个国家也陷入了一片恐慌之中。

    这个时候,11联队的出è发挥变成了英国方面唯一的遮羞布,不过当英国最高统帅部的将军,元帅们不停强调11联队如何如何出è的时候,他们自己的心也在滴血,特别是丘吉尔这个英国首相,他对于黄种人本就不怎么喜欢,所以让他不停的夸耀孙翔,确实也难为他了,而美国政fu也在极力鼓吹着这个在英国发挥出è的强大联队,因为11联队的主体就是f4u大队,美国的军队,社会,新闻上,经常能够看到孙翔的照片,还有11联队的战绩,而和德国战机苦战的孙翔也面临着他
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