289 将机票的价格打下来 (第3/4页)

迈一个台阶。

    试想一下吧。

    面朝黄土背朝天的农民都可以坐飞机回家，这是什么场景？

    虽然有点夸张，但不可否认，这绝对是一项利国利民的工程。

    回到东海，陈良便马不停蹄的赶到联合航空，展开高层会议，阐述了自己的想法。

    经过两个多小时的激烈谈论，最后得到通过，陈良‘农村包围城市’的想法，成为了联合航空今后的发展方针。

    可是方案定了，问题也就来了。

    不是别的。

    两个字。

    差钱。

    按照谈论结果，联合航空第一步需要在东西南北四个地区，分别挑选出十个典型小城市建造机场。

    嘴巴上轻飘飘甩几句豪言壮语不费吹灰之力，可是假如十个机场同时动工，每日的花销无疑会是一笔天文数字。

    经过精算师测算，囊括政策优惠，公司想要踏出这第一步，首先得准备两百亿资金进行兜底。

    两百亿。

    整个联合航空的市值也就五六百亿。

    更何况，这还是两百亿现金！

    要知道，哪怕像那些市值超千亿的超级公司，让他们一口气拿出这么多钱来，恐怕都很困难，联合航空的账户上只能抽调出五十亿，其余的钱不能动，不然蓝图还没开始描绘，整个公司就会陷入瘫痪。

    五十亿，也就四分之一。

    陈良琢磨了下，他目前个人大约有五十亿的存款，其中有部分来自舟口码头的收益，虽然没有去管理码头运营，但在武智远的管理下，每天都会有大量