第340章 我想放个炮仗 (第2/8页)

体核心的热交换装置内进行湮灭，产生的热量将氢推进剂加到高热状态，最终从喷口喷出，形成推力。

    显然，这种工作方式的效率和推力都比较高，但缺点也很明显，虽然在他看来，这根本不是什么缺点由于现有原材料的原因，这种发动机的比冲量最多只能达到1000秒左右。

    而所谓的比冲量，指的是发动机每秒消耗单位质量推进剂产生的推力，或单位质量推进剂（燃料）产生的冲量，它是表征发动机工作性能和推进剂能量特性的主要技术指标，比冲量越高，发动机获得的总动力越大，最终的速度就越快，典型的固体火箭发动机的比冲量可以达到290秒，液体火箭主发动机的比冲量则是300至453秒。

    只不过，堂堂的反物质发动机，比冲量最多才1000秒，只有普通火箭发动机的2、3倍，自然而然被眼界宏大的刘教授给无情pass了。

    于是，‘痛定思痛’，在借鉴了第一类发动机的‘缺陷’后，果然，不久他就研究出了第二类的气体核心发动机:

    其原理是让反物质同氢推进剂直接反应湮灭，产生的带电介子以磁场控制并将氢推进剂加到高热，能够使发动机的比冲量达到2500秒！

    但很可惜，这种发动机方案依然被刘峰无情地拒接了！

    理由是这种方式对发动机的材料有着非常高的要求，即便以现在材料学一天一个样的发展水平，短时间里也根本无法研制出来。

    连续两种设计方案都被刘峰拒绝，他虽然有些不爽，但也不得不承认刘峰的理由是站得住