第18章 启德 (第3/5页)

心业务，共同构筑了香港普通民众日常生活的衣食住行。

    正是这种对普通人群生活的高渗透x" />，才导致了怡和对香港社会稳定有着极大的影响力，一旦远嘉从怡和手中分薄了这种影响力，绝对是中央政府喜闻乐见的事情。

    虽然祁连山对梁远的判断力一贯有信心，但对远嘉同德银对赌6000万美元预测香港股市走低一事依旧是心怀惴惴。

    难得遇到梁远有兴致主动提起收购怡和的种种事宜，祁连山索x" />揪着怡和的话题不放，尽数道出心中的疑惑，两人一直聊到中午才散。

    吃过午饭，送走祁连山之后，梁远美美的补了一个午觉，睡到两点半才施施然的爬起床，随意的用冷水洗了洗脸，梁远打着哈欠出了酒店。

    知道某人要去机场接两个少女，祁连山把海狮丢在文华酒店的停车场待命。

    半依在海狮后座定制的皮质航空座椅中，梁远透过茶色的车窗看着外边首尾相连的滚滚的车流。

    此时的香港新机场计划还飘在外太空，从中环到启德只能通过1972年完工的红磡海底隧道。

    由于规划上的目光短浅，双向四车道的红磡海底隧道在八十年代就已经不堪重负，早早地成了港岛和九龙之间的交通瓶颈。

    客观地说，从实际交通流量上看，哪怕现在香港政府开始启动新机场计划都算适逢其时。

    共和国政府当年拼命反对无非是英国人y" />险的要死。

    新机场及其附属核心交通配套工程的预算超过了1500亿港元，这份上千亿港元的建设、采购大蛋糕中，港岛殖民政府只给共和国留下了8%的工程价值份额。

    在九十年代，香港新机场建设