第十二节 哈雷崛起 (第2/4页)

泽勇这几个月要缴纳的怕就不止两千万之数了。

    今年铁路完成组网，明年钦州铁路将彻底通车，可以预计铁路会更加繁忙，收回当初接近十亿元的投资，也不是不可能的事情。

    可是跟铁路经营喜人的局面不同，赵泽勇其他产业开始遇到了一系列麻烦。

    先是摩托车出口美国开始受阻，哈雷等一批美国摩托车厂家，开始在野狼摩托的基础上进行进一步的研，甚至有的干脆就是直接仿制，美国市场上大量出现的类似于野狼的摩托，一下子搅乱了这个市场，野狼摩托先后五次降价，在美国市场上售价已经低到了一百美元，可谓是微利了。

    赵泽勇的对策是，授权奥哈默在美国跟十几家大小摩托车厂打官司，要知道赵泽勇所有的出口产品中，除了青霉素和艾比多尔属于保密产品类似于可口可乐的秘方外，其他产品可都是申请了专利的，否则当初哈雷摩托公司也不会派人专门来云南希望赵泽勇授权他们生产了。

    这些侵权的厂家中，有的厂家是直接仿制的，最好的比如哈雷也是在野狼摩托的基础上改进的，可是二战时期的德国技术，领先这个时代将近二十年，岂是那么容易改进的，所以哈雷也大量的借鉴了野狼摩托的某些技术。

    连哈雷都无法拜托专利束缚，那些小摩托车就不用说了，被奥哈默一逮一个准，十几家通通被法院下了停产令，还背负了巨额的罚款和赔偿，几乎都落到了破产的境地，奥哈默干脆自己出手将这些工厂收购了，他当然有他的目的，认为自己有办法跟赵泽勇达成协议，获得生产野狼摩托的授权。

    最后就只剩下哈雷一家了，赵泽勇给奥哈默承诺