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们后续准备继续优化，把它用到更多的地方。”

    制造飞机第一步也就是布置大梁，也是最重要的一环，这个就像造房子打地基地块砖一样。

    有了激光定位系统，哪个激光点对准的是飞机大梁什么位置，一目了然。

    不用再去测来测去的，当然整个系统肯定也要经常测试维护，因为所有的产品都有误差。

    就像在2020年有些木工吊顶仍然采用弹墨线的方式，就是因为红外线水平仪在一定的距离之外，它有一定的误差。

    有些差一点的5米的距离就能给你差两厘米，要说准确还是水平管弹墨线。

    上级部门主要领导后续又参观了发动机制造车间，分别是两种发动机。

    然后又参观了其他零部件制造企业，当然有些零部件并不是在这边制造，比如飞机上的航空座椅，还有飞机大梁。

    “长江的航运要搞起来。”上级部门主要领导来到码头。

    和顺飞机制造公司的码头，就是在长江边上挖了很大的一个缺口。

    并且这个缺口还在不断的扩大，因为厂区还在增加。

    刚才参观的只是c380大型客机，还要生产货机。

    “这条航运大动脉能够发挥出的优势太多了。”和顺飞机制造公司的大部分外来的零部件，比如航空座椅，还有飞机大梁这些能走水运走水运，不能走水运就走空运。

    另外上级部门主要领导还想着以后出口的事情。

    到时候我们制造的飞机零部件肯定具有较高的性价比。

    上级部门主要领导10月1号视察了整整一天。

    晚上七点的时候，刘海家里面，师妹师娘老师都坐在电视机前面。

    7:00的新闻是在今年9