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额的人工以及其他成本，这次石油危机就让西方把造船业向小本子转移。

    还有其他很多的制造业，包括机床半导体等等的都在这个时候向小本子转移。

    不过这次因为有经销商这个搅屎棍在，小本子不但没占到便宜，整个国家经济还面临倒退。

    70年代到80年代中期，也就是广场协议之前，这期间小本子的确是在腾飞，那个时候有人说小本子可以买下美利坚，可以想象当时小本子有多强。

    当然也就是广场协议日元升值之后，造船业又向小本子旁边的玉米转移。

    等到后面玉米被白头鹰收割之后，造船业又才转移到咱们国家。

    历史上的制造业转移，并不是说你这个国家的技术实力足够，或者说是西方人大发慈悲，把产业交给你。

    一切都是因为利益，有人说白头鹰金融化才导致了他的制造业转移。

    白头鹰但凡有点办法，他能放弃他国内的制造业？

    其实这种情况在刘海穿越的时候，咱们也有一点端倪。

    很简单的事情，当一个工厂主，一年卖几千万上亿，但是最后到手里面只有几十上百万。

    那么还有谁愿意来做老板来冒这个风险。

    制造业的转移不是以人的意志力转移，而是因为利润等等各方面。

    小本子也不想把造船业转移，但是没办法。

    白头鹰不止一次的想要恢复制造业，但是为什么都没成功？

    就是因为利益的问题，工厂主又不是傻子。

    “看样子今年经销商就能稳住汽车市场，再过几年就能稳住船舶市场。”孙爱国又开口说道。

    刘海点