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斗机的电传系统可比民航客机的电传系统要复杂很多，首先两者的速度就不一样，速度越高对于系统的反应时间还有精准度，这些要求就更高。

    刚刚测试不到两分钟，就听到滴滴滴的声音，刘海在电脑屏幕上看到，试验人员现在cao控飞机的状态应该是拉升状态，但是有个控制单元数据冲突，导致这个控制单元做出了不正确的反应。

    负责人看着刘海尴尬的一笑，然后立即就去寻找问题。

    如果机载电脑只是单纯的控制一个控制单元，那很简单，但是机载电脑要控制很多的控制单元，并且让这些控制单元协调一致，难就难在这一点上。

    就这个控制单元响应的问题，上午根本还没找出来问题在什么地方。

    因为有时候问题很奇葩，有时候根本就不是软件的问题，是硬件的问题。

    再没有找出真正的问题之前，你根本想不到是哪里出问题。

    刘海还是比较轻松的，反正就看着大家干活，如果说这些人大方向上没有错误，刘海一般不会开口说太多。

    让他们自己去折腾，反正在一个大方向里面，错也错不了多少次，而且这些错误的东西也很有用。　　　　就像材料试验里面，虽然99.99%的试验都失败，但是当累积足够多的数据的时候，这就是海量的财富。

    中午就在这个部门吃饭，刘海不喜欢开会，也不喜欢在吃饭的时候讲话。

    吃饭本来就是大家的自由时间，所以刘海吃完之后，把餐盘放回去，然后一抹嘴就离开了。

    这些部门的人也是见怪不怪。

    今天中午刘海也没有休息时间，来到了老师朱海洋这