第663节 (第4/7页)



    刘海还是决定来搞自己熟悉的飞机。

    私人飞机的外形刘海抄的是弯流g550，这是在2003年湾流公司提供的，可以从东京直飞纽约的私人公务机。

    “也许是上天的命运，湾流公司用的最多的发动机就是罗罗公司的。”刘海当初从罗罗公司引进发动机的时候，就引进了小型喷气式发动机。

    主要就是为这类的小型公务机做准备，还有就是微型私人飞机。

    微型私人飞机就采用一个飞机发动机，私人飞机的市场也很广，毕竟喷气式发动机比螺旋桨飞机更快。

    当然从性价比还有安全性来说，螺旋桨飞机要高得多，因为它的速度低，所以安全性就高。

    所以国内现在卖的私人小飞机还是十分畅销，每年全球能够卖出几万架，因为这个东西太便宜了。

    并且维护保养，大部分人自己都可以做，因为它采用的是活塞发动机，并不像涡扇发动机，维修保养技术复杂。

    可以说能修拖拉机的就能修活塞发动机飞机。

    “碳纤维！”刘海在做私人飞机的时候就想到了碳纤维这个技术，把这个技术用在私人飞机上，就是高大上的产品。

    不弄点高科技材料都不好意思卖个超高的价格。

    碳纤维，指的是含碳量在90％以上的高强度高模量纤维，耐高温居所有化纤之首，在80年代之前，准确的说，应该是在70年代中期之前用腈纶和粘胶纤维做原料，经高温氧化碳化而成。

    到了80年代之后就采用了沥青碳纤维技术。

    碳纤维直径只有5微米，相当于一根头发丝的十到十二分之一，强度却在铝合金4倍以上。

    刘海当然采用80年代的技术，就是气相生长碳纤维技术。