重生99做汽车巨头 第701节 (第4/7页)

箱内的电动燃油泵。

    “李经理，我们的电动燃油泵根据容积式原理工作，当供电时，泵的马达启动，产生真空，通过入口阀从油箱中抽取燃油。”

    “燃油通过一个由活塞或隔膜驱动的出口阀，通过燃油管路流向发动机。”

    “在这个过程当中，有几个因素影响燃油泵的设计，括车辆的发动机规格、燃油类型和所需的燃油流量。”

    “泵的效率和耐用性也是至关重要的考虑因素。”

    “各个厂家必须在成本效益和满足所需的性能标准之间取得平衡……”

    戴汉彪的第一站不是羊城丰田，也不是羊城丰田，而是选择了魔都大众。

    相对于丰田本田这些东瀛车企，欧美系的主机厂，在供应链的开放性方面，是做的相对比较好的。

    戴汉彪觉得先在魔都大众那边取得一些突破之后，再去其他车企推广，会更加容易。

    “燃油泵设计用于在特定的温度范围内运行，降低气阻风险，确保即使在苛刻的条件下也能持续输送燃油。”

    “这一次电装的燃油泵就是因为在特殊工况下会失效，所以才出现了召回的事情。”

    “这方面，你们有什么不一样的对策吗？”

    李剑锋自然很清楚南山汽车零部件的人今天过来拜访的目的是什么。

    作为最终跟南山集团打交道的一批人，李剑锋对南山集团的印象是不错的。

    但是他也是知道大众汽车和南山集团的关系不好，甚至有不少的矛盾。

    所以除非南山汽车零部件的燃油泵有让人没有办法拒绝的技