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重生99做汽车巨头 第1276节 (第3/6页)
船厂,也不可能有无数个船坞。 一艘船只的生产时间好几年,要是从开始修建就占据一个船坞的话,那么意味着这个船坞好几年才能生产一艘船只。 但是按照吴峰说的平地分段建造法,那么不仅不同的段可以同时开始修建,前期修建还不占用船坞,到时候船坞的利用效率,一下就翻了一倍都不止。 “是的,军舰建造是一个很复杂的过程,总段建造法是最为成熟的一种建造方法,就像乐高积木一样,铺设好龙骨之后往上‘添砖加瓦’,但却占用了宝贵的船坞,舰艇的坞内周期很长,耽搁了下一艘舰艇总装节点。” “而分段建造法则把舰艇分成若干个大模块,先把大模块在船坞外或其他室内车间中搭建好,然后很快拼装起来,现在这个驱逐舰生产线就是典型的平地分段建造法。” “所以你这个‘下饺子一样’的评价,还真是非常的贴切。” 吴峰跟曹阳两个就在一旁交流着,直到仪式结束,沪东造船厂那边的人总算是等不及要过来跟曹阳交流一番了。 “曹总,听说你们在跟文冲造船厂合作开发lng运输船,我们沪东造船厂是目前国内唯一能够生产lng运输船的公司。” “如果南山特殊钢真的可以开发出殷瓦钢出来,我们倒是很有兴趣跟贵公司合作。” 一艘lng船上,单单是殷瓦钢的采购金额就去到了1000万美元以上。 这还只是材料成本。 要把殷瓦钢加工成巨大的储存罐,需要耗费的加工费也是非常巨大的。 而这里面大部分的钱都被法兰西gtt给挣走了。
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