重生99做汽车巨头 第1561节 (第4/6页)

机设计易于维护和检修，以降低航空公司的运营成本。”

    “它采用了模块化设计，使得一些关键部件可以更容易地更换或维修。”

    “并且它的智能化程度高，采用了先进的传感器和控制系统，能够实时监控发动机的运行状态，及时发现潜在问题并进行预警。”

    “此外，该发动机还具备自适应控制和故障诊断等功能，能够根据不同飞行条件和任务需求自动调整工作状态，提高飞行效率和安全性。”

    “与此同时，ns44采用了低排放燃烧室设计和其他环保技术，以减少氮氧化物、二氧化碳和其他有害物质的排放。”

    “等会我们可以去现场亲自看一看ns44的样机。”

    既然要展示ns44，那肯定是要好好的介绍一下它的技术优势了。

    样机就摆在南山发动机的专用车间里头，等会可以好好的让大家见识一下。

    不过，曹阳是介绍的兴致勃勃，贺国庆和魏建等人就听得有点面面相觑了。

    不是ns44不优秀，而是它太优秀了。

    这么一款优秀的航空发动机，南山发动机是真的已经设计出来了吗？

    按照他们了解到的信息，空客那边到现在为止都没有用上如此大推力的产品呢。

    不过，曹阳都说等会可以去看样机了，所以大家倒也没有直接提出质疑。

    要质疑也是等到样机看完再说。

    毕竟大家都是专业的人士，在现场看一看样机，就能看出很多的东西出来。

    比如那3米大的块头，是绝对做不了假的。

    但凡是能够生产出这个尺寸的航空发动机出来，只要是能够正常的运转，性能就不会特别