重生99做汽车巨头 第1461节 (第6/6页)

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    给文冲造船厂供应的这一个型号的燃气轮机，大部分的工作就是程涛带着团队完成的。

    但是如果一口气要直接将技术提升到h级的话，情况就完全不同了。

    如果按照先进级别来区分，e级别燃气轮机燃烧室温度可以达到1200度，f级可以达到1400度，h级别温度可以达到1600度。

    西门子公司在2000年提出了h级燃气轮机的研发计划，经过多年的研发、试验和调试，最终在2011年完成了世界首台h级燃气－蒸汽联合循环机组的商业运行。

    如今才是2013年，曹阳就要求南山发动机跟着去开发h级别的燃气轮机，难度可想而知了。

    “曹总，国内到目前为止连f级的燃气轮机都还没有研发出来呢。”

    “要搞h级燃气轮机，肯定是大型重型燃气轮机了。”

    “目前世界上能独立研制重型燃气轮机的国家却只有美利坚、德意志和东瀛。”

    “而重型燃机的研发制造水平很大程度上也代表了一个国家的重工业水平。”

    “重型燃气轮机研发上，不仅要强调性能，还强调性价比，必须要能够真真切切地为电厂等使用单位带来更好的效益。”

    “我们在这方面的经验是非常欠缺的。”

    程涛苦笑着说道。

    他没想到曹阳一上来就跟自己提出这么高的目标，差点没有把他给吓傻。

    大型的重型燃气轮机，他想不想搞？

    肯定是很想搞的！

    但是他现在没有信心！