重生99做汽车巨头 第579节 (第3/6页)

等汽车公司的发动机构成件也计算在里头的话，那么南山发动机今年的营业额可以达到186亿元，距离突破200亿也就是一步之遥了。”

    虽然南山发动机整机的销量前景不一定多么的广阔。

    但是把关联的发动机零部件计算在内的话，情况就完全不一样了。

    不管是国内的比亚迪和长城这些客户，还是福特和通用汽车，将来都会不断的从南山集团采购大量的发动机相关零部件。

    这些业务，也就是比发动机整机的购买少了一半而已。

    作为南山发动机的总经理程涛，对此是再清楚不过了。

    最关键的是柴油发动机也基本上已经研发出来了。

    今后的车型，面向欧洲或者其他一些市场，也是可以出售携带了柴油发动机的车型。

    甚至大排量柴油发动机的销售，在未来几年也会给大家带来惊喜。

    就在程涛沉醉的想着南山发动机的美好未来的时候，董胜男继续汇报着其他公司的情况。

    “整个南山汽车零部件，包括出口给福特和通用汽车的齿轮和轴承在内，今年全年的销售额是超过了200亿，达到了222亿。”

    “这个成绩，其实跟去年一样，是仅次于南山变速箱的存在。”

    “比南山特殊钢和南山发动机都要好上几分。”

    “不过汽车零部件的业务增量，大部分都是来自于国内自主品牌车企。”

    “虽然营业额上升了，但是销售利润率并没有提升，甚至相比去年还略有下降。”

    “这