重生99做汽车巨头 第1729节 (第3/6页)

东西，可是没有那么容易的。

    像是最开始的热冲压成型或者是高强度钢板的采用，亦或是其他一些特别装备的搭载，已经没有办法在这个时候形成竞争力。

    因为这些东西别人也都可以很快就追上来。

    但是自动驾驶这方面，想要真正的追赶可就没有那么容易了。

    南山汽车集团里头，单单是从事自动驾驶相关功能研发的技术人员就有超过一万名了。

    这些人的年薪普遍都是超过50万元人民币，甚至动不动就是百万年薪的存在。

    除了头部的互联网企业养得起这样子的程序猿队伍，一般的实体企业是很难承受的。

    单单是这一点，就已经把许多人给淘汰出局了。

    最关键的是你就算是招募了规模庞大的研发人员，最终也不一定能研发出性能很好的自动驾驶功能。

    这玩意还跟芯片技术和零部件技术息息相关。

    目前就全球范围来说，南山汽车集团绝对是处于第一档的领先存在。

    “自动驾驶这个功能，跟我们之前一直宣传星辰汽车的科技感是密不可分的。”

    “以前可以卷发动机性能，卷变速箱档位数量，以后就把重点放在自动驾驶和智能座舱方面，让我们进一步的拉开跟其他车企的距离。”

    “借着这个机会，甚至可以考虑在全球范围内拓展市场，让星辰汽车的全球销量能够冲击一下200万辆的长期目标，让捷豹路虎也能成为年销量超过100万辆的车企。”

    “至于未来汽车，我希望将来它的销量能比星辰汽车和捷豹路虎加起来都还要多。”

    “南山汽车集团旗下的三大品牌加上南山红旗，我希望将来的年销量能