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重生99做汽车巨头 第447节 (第5/5页)
“a柱变形≠安全性差!” “车身结构经过特殊设计,a柱要承担并分解大部分冲击力。” “汽车车身不是强度越高越好,软硬结合才是最安全的。” “帕萨特的木纹贴片+镀铬亮条+菱形缝线皮质座椅,勾勒出一丝豪华尊贵质感。” …… 各种各样的文章,开始出现在各个门户网站的汽车频道之中。 大众汽车这一次显然是不打算召回帕萨特了。 主要是没有办法召回。 这种情况下,自然就得想着怎么去挽回了。 不过,他们的这些说法很是牵强,自然很容易被“网友”反驳。 不同的意见在网上吵来吵去,导致大众帕萨特和吉利帝豪碰撞的相关新闻,持续在热搜上待了一周多的时间。 直到有新的瓜出来之后,热度才稍微降下来了一些。 不过,魔都大众的帕萨特销量,却是以rou眼可见的速度在下降。 第351章 露点肌rou出来,让大家知道南山集团不好惹。 冯德尔最近有点头大。 华夏这边关于帕萨特的一些消息,不知道怎么去传到了德意志。 那糟糕的表现,让许多人想起了前段时间奥迪tt和紫微星的碰撞事故。 一时之间,大众汽车的股票价格都下跌了五六个点。 董事长皮耶希甚至亲自打电话给他,问他到底发生了什么事情。 这让他非常尴尬。
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