重生99做汽车巨头 第397节 (第5/5页)

落归根，肯定会回来看看的。”

    赖平很聪明。

    他自然能够意识到曹阳的这个问话里头有坑。

    不过他很是巧妙的避过了。

    哪怕是保时捷的ceo听到了这个回答，也不会对赖平有什么意见。

    事实上，在保时捷董事局主席沃尔夫冈的眼中，设计总监的重要性也许比ceo还要高上几分呢。

    这大概也是赖平今天敢来参加汽车之家访谈的底气所在。

    “赖总，您觉得华夏的汽车设计，整体水平要怎么样才能快速的追上国际水平呢？”

    伍颜作为主持人，也是感受到了刚刚那个话题的微妙。

    所以很是及时的抛出来了一个新的问题。

    “坦白的说，国内的汽车设计师，除了曹总之外，我暂时还没有发现哪个是让人高看一眼的。”

    “这几年，华夏自主品牌的畅销车型，就没有一款是自己设计的。”

    “我不是说他们就全部抄袭了，但99％都是借鉴，只有1％是原创，实在是跟创新不搭边。”

    “搞汽车设计，如果没有创新精神，是不可能有好的产品出来的。”

    “当然了，现在这个情况也算是正常的。”

    “不管是哪个国家的汽车行业，最开始发展的时候都难免会碰到华夏现在差不多的情况。”

    “东瀛也好，高丽也好，他们这些汽车行业的后起之秀，刚开始的时候的做法，不见得就比华夏自主品牌要高到哪里去。”

    “但是怕就怕有些车企尝试到了这种甜头之后，不思进取，一直都靠着借鉴其他车企，想要走捷径。”

    “如果是这样子的话，哪怕是再过十年，设计水平也不会有什么进步。”