重生99做汽车巨头 第647节 (第2/6页)

自己合资。

    “对于南山集团来说，他们有中低端产品的发动机和变速箱等技术，但却是没有属于自己的车型。”

    “这种情况下，南山红旗的出现正好弥补了这一个空白。”

    “跟长城、奇瑞、吉利和比亚迪、长安合作也是合作，跟红旗轿车合作也是合作。”

    “我相信他们肯定会更加原因把南山红旗给经营好。”

    “毕竟，除了正常挣发动机、变速箱等零部件的钱，他们还能从整车的利润上再分走40％。”

    “这一点，应该还是有一定的诱惑力的。”

    陶文的这个分析，显然也是代表了挺多人的意见。

    说的也是有一些道理。

    好在朱正峰更加看重的是销量，而不是利润率。

    要不然估计就要郁闷了。

    “双方合资的一些细节，你跟进一下，尽快的让合资公司运转起来。”

    “南山集团提出来的要求，只要不是很过分，都可以妥协让步。”

    “只要他们的汽车研究院愿意帮南山红旗开发新车型，那么额外支付一笔车型开发费，或者是技术提成费，也是可以的。”

    作为春城汽车集团的总经理，旗下本来就有春城大众和春城丰田等合资公司。

    对于这些合资公司来说，所有的车型都是从国外导入的。

    合资公司需要直接按照车型的售价支付3％～5％的技术提成费给到大众汽车或者丰田汽车等合作方。

    换句话说，大众、丰田、通用