重生99做汽车巨头 第741节 (第3/5页)

电池合作？南山电池不简单啊。”

    “据说南山电池的锂电池技术全国第一？”

    “为什么只有宝马汽车投资南山电池？奔驰、奥迪哪里去了？”

    “电动车的时代难道真的要来了吗？南山集团和宝马汽车都看好！”

    各种各样的讨论，也算是把这个话题给推到了微博热搜上面。

    “艾莫哈，你看，我的判断没有错吧。”

    “汽车之家的这个新闻，如果没有南山集团在背后推动，我是绝对不相信的。”

    菲利普斯端着一杯咖啡，跟艾莫哈在那里闲聊着。

    这一次投资南山电池，他没有花费太多的力气就说服了总部。

    一方面是因为一个亿人民币的投资不算很多，另外一方面就是宝马汽车对南山电池的考察结果非常满意。

    这么一家有潜力的电池企业，趁着其他主机厂还没有反应过来之前提前的投资一下，这绝对没有坏处啊。

    当然了，之所以只投资一个亿，而不是更多，这也是有其他方面的考虑。

    除了东瀛车企和高丽车企，美利坚和欧洲的车企已经慢慢的把供应链给独立出去了。

    主机厂和供应商之间一般没有股份关系。

    这也算是一种行业格局。

    宝马汽车的这1％也只是为了更好的掌握南山电池的动静，为今后的战略合作打下基础。

    “这一波宣传，南山电池的估值估计真的就要超过100个亿人民币了。”

    “估计一些其他的车企，要后悔自己没有早点动手了。”

    艾莫哈肯定不会在这个时候跟菲利普斯有什么争执的。