重生99做汽车巨头 第1580节 (第2/6页)

究出来，门槛要低很多。

    但是从实验室状态进入到大规模的工业化生产，难度却是非常的巨大。

    许多材料折腾个十年八年才量产，甚至一直不能量产也是很正常的。

    t1500碳纤维今年才完成实验室的各种确认，明年就能大规模量产，这已经是非常理想的速度了。

    “曹总，过段时间我专门带几个保密项目的负责人去南山碳纤维交流一下，这t1500碳纤维要是能运用在我们的新产品上面，那么对于提升相关产品的战斗力是有巨大的影响作用的。”

    对于一架飞机来说，机身的重量是所有重量当中占比最大的。

    如果能够让机身的重量大幅度的下降，那么减重效果绝对是非常理想的。

    这么一来，一些飞机的续航里程就能提升一个级别，或者是在续航里程不变化的情况下，载弹量能够提升一个级别。

    不管是哪一个影响，都是非常重要的。

    “随时欢迎！”

    “不仅你们现在的项目上可以使用，我们双方合作的大型隐身轰炸机，也是可以全面的使用t1100、t1200和t1500碳纤维复合材料。”

    “到时候哪怕是我们的机型尺寸跟b－2差别不大，载弹量也能增加不少。”

    虽然美利坚的b－2轰炸机很先进，但毕竟是几十年前的产物了。

    当时是世界第一的存在，现在暂时也还是世界第一。

    可是上面的一些高端碳纤维复合材料的使用，肯定是跟现在最新研究的机型完全不同的。

    那个时候别说是t1500了，连t1100都没有。