重生99做汽车巨头 第914节 (第4/6页)

南山汽车零部件等企业成为行业龙头企业。

    将来的“宁王”就会变为“南王”了。

    “曹总，坦白的说，长安汽车在发展电动车方面并没有什么优势，我们在这方的技术积累是比较少，甚至可以说是基本上没有积累。”

    “所以搞电动出租车也好，电动公交车也好，我们之前的动作都是比较慢的。”

    “在这些领域，想要做的比其他竞争对手更好，显然也是比较困难的。”

    “所以我在想有没有可能结合长安汽车自己的优势来发展电动车呢？”

    易佳这么一说，曹阳倒是没有立马给出回答。

    这个问题，是值得好好的想一想。

    长安汽车是微车之王，南山集团自己是没有准备生产微车的，也没有打算生产a00级别的乘用车。

    但是这一块的市场，其实是很值得期待的。

    就比如五菱之光这种面包车，如果也进行电动化的话，完全是有市场的。

    不少跑运输的司机，应该会很感兴趣。

    甚至比传祺s的黑车市场都更加的广阔。

    长安汽车没有电动车相关的技术，从易佳现在的态度来看，到时候三电产品肯定是要从南山集团采购的。

    这么一来，扶持长安汽车搞微车的电动化，还有搞a00级别的乘用车，就是一件有价值的事情了。

    甚至从冲击销量的角度考虑，跟长安汽车一起搞这些车型，销量更加容易上去。

    比如搞出来一款三四万块的小型电动车，在小县城里头是不是很有市场