重生99做汽车巨头 第1042节 (第3/6页)

的速度，比星辰汽车都还要快。

    而未来汽车在海外的这些动静，自然也是让不少车企有点紧张。

    “梅尔根，我们在电动车上的布局比较慢，你觉得消费者对电动车的需求，是否足够旺盛呢？”

    穆拉利好不容易带着福特汽车走出泥潭，扭亏为盈，自然是不希望局面立马又陷入到被动之中。

    这两年整个汽车行业掀起了的新能源风潮，他自然也是能够感受到。

    不过到现在为止，大家都还只是停留在一些比较宏伟的规划上面，实际上的行动不是很多。

    哪怕是很早就开始电动车布局的通用汽车，实际上也是在小打小闹。

    人家真正挣钱的车还是大排量的suv和皮卡。

    电动车更像是玩具一样的存在。

    但是这一次未来汽车的w9让电动车行业有了新的变化。

    不管是一体化压铸技术的运用，还是超大型中控屏的出现，亦或是毫无争议的世界第一的自动驾驶水平。

    都让许多人对未来w9的销量充满了期待。

    这是一台能够给汽车巨头都带来压力的大型电动suv。

    “华夏那边的油价比较高，特别是相对他们的收入来说，加油是养车的一项比较大的支出。”

    “并且华夏的原油对外依存度很高，而汽车销量又增加的很快，所以为了降低原油对外依存度，华夏出台了一系列的政策支持新能源车的发展。”

    “在这种背景下，华夏的电动车市场发展比较快是正常的。”

    “但是我们这边