重生99做汽车巨头 第1117节 (第2/6页)

的动力输出端，属于发动机，离合器压合飞轮才能获得动力。”

    “所以一些在雨水较多且路面容易积水的区域用车的车主，其更换离合器和飞轮总成的原因往往是因为生锈造成的持续异响。”

    “比亚迪为了降低成本也好，为了摆脱对我们的依赖也好，最终肯定会摔一个跟头。”

    听纪华说完这些问题，曾婷婷在旁边补充了一句道：“我听说长城汽车和吉利汽车都有自己开发双离合器变速箱的想法。”

    “如果比亚迪能够在双离合器变速箱上摔一跤，也许可以让其他的自主品牌清醒一下，以后乖乖的用我们的变速箱。”

    作为全球领先的变速箱企业，南山变速箱的产品质量是毋庸置疑的。

    这么多年都没有出现大规模的品质不良，可以说是非常难得了。

    不过正因为南山变速箱的产品那么优秀，导致一些人觉得变速箱的门槛似乎没有那么高。

    总想着自己去挑战一把。

    最终碰了墙壁之后，才能清醒。

    “既然大家都觉得比亚迪搞出来的这个变速箱没有什么威胁，甚至还能帮我们让一些品牌清醒一下。”

    “那就让他们搞去吧，我们也不用表现出什么特别的意见出来。”

    纪华和曾婷都那么说，曹阳自然就不再纠结了。

    比亚迪自己膨胀了，想要折腾，那就折腾去吧。

    就跟奇瑞汽车一样，好好的搞什么高端品牌观致汽车，最终亏得一塌糊涂。

    倒不如老老实实的开发中低级轿车，把这个市场做好，反而能够可以给人带来惊喜。

    “曹总，虽然比亚迪自己搞