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重生99做汽车巨头 第712节 (第4/6页)
m业务,而瑞萨继承了nec、日立和三菱电机的其它半导体业务,包括汽车与消费电子解决方案,手机以及个人电脑周边。” “可以说虽然是新生,但是这两家企业继承了东瀛半导体三大巨头的核心资产,人才以及设备,几乎囊括了东瀛半导体产业的半壁江山。” “尔必达和瑞萨不但出身相同,而且现在都陷入了经营困境。” “这一次的金融危机重创全球半导体产业,dram价格大跌,尔必达陷入巨额亏损境地。” “同样的,瑞萨的情况也好不到哪里去,今年肯定也是要亏损的。” “不过,相同的局面,它们的应对方案却是不一样。” “传闻瑞萨电子要准备关停2座成本高昂的晶圆工厂,现在我们愿意购买晶圆厂,它们虽然有一些顾虑,但态度也算是积极。” “可是尔必达那边的情况就不一样了,它们不愿意关停工厂,也不愿意出售工厂,觉得自己能够挺过去。” 张富贵这么一解释,曹阳倒是大概明白了。 这就有点像是福特汽车和通用汽车,两家这几年都面临着发展的困境,陷入到亏损状态。 但是福特汽车依靠“卖卖卖”的政策,不断的为自己输血,同时减少亏损。 而通用汽车却是舍不得轻易的卖出资产,什么都想要,最终就只能破产重组了。 后面尔必达落到破产的命运,瑞萨电子涅槃重生,成为全球汽车半导体领域举足轻重的存在,也是很重要的一个原因。 “瑞萨电子作为东瀛主要的汽车芯片厂家,它们出让晶圆厂给到我们,丰田汽车、本田汽车那些
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