重生99做汽车巨头 第1370节 (第4/6页)

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    特别是可回收利用火箭需要对控制系统做非常高深的设计，这也是非常考验软件编程和控制逻辑相关的东西。

    这方面的东西，是目前欧洲航天局比较欠缺的。

    “如果单靠我们自己搞不定的话，是不是可以联合其他企业一起来搞呢？”

    “比如把空中客车防务与航天公司、欧洲通信卫星公司、ses和泰雷兹阿莱尼亚航天公司等大型企业都拉进来，成立一家全新的公司去负责属于我们自己的星链项目。”

    “我觉得这样子做是可以大大的减少研发时间的。”

    韦尔纳不想轻易的放弃星链项目。

    在他看来，这个项目具有重要意义。

    首先，这将有助于提高欧洲国家在全球通信市场的竞争力。

    其次，这一竞争将加速卫星互联网技术的发展，让更多地区受益于便捷、高速的互联网服务。

    最后，欧洲国家在发展自主卫星网络的过程中，将积累宝贵的经验和技术，为未来太空探索和科技创新奠定基础。

    不过，想法是很好，想要落实下去就很有困难了。

    欧洲航天局毕竟不是某个国家下属的组织，它们的成员国比较多，大家都有自己的小心思。

    就比如德意志可能希望自己能够在这个系统里头多发挥一些作用，超越法兰西这个领头羊。

    其他的国家也都各有各的想法，所以这些年其实它们拿得出手的成绩不是很多。

    “尝试一下倒是可以的，但是要想真正的落实下去是非常困难的。”

    “这种耗资上千亿欧元的